企业名称：重庆奇忠科技发展有限公司（好车网）
掌门人：袁国华
主营业务：汽车生活资讯、汽车生活服务
突出表现：于去年上线的好车网，仅1个月，网站的日均点击率达到10万次，而今年的日均点击率已经达300万次。不到1年，其综合排名在世界权威网站排名Alexa网站中，已上升至全球的7000名左右，在最近的艾瑞中国汽车网络媒体排名中，好车网已上升至15名。目前，该公司已在北京、天津、重庆、成都、武汉、厦门6个城市建立分站。
核心逻辑：常规的汽车网站注重售前服务，比如某一款车，消费者可以到网站查找资料，并由网站提供试驾、试乘等服务。而好车网则是为消费者提供购车后的服务，如提供证照办理、车贷保险等，将传统汽车垂直网站以车为中心的模式转变为以人为中心的模式，即向消费者提供“保姆式”汽车生活整合服务。
案例调研
今年8月，新上任的好车网首席执行官袁国华看着自己办公桌上那份财务报表时陷入深思——虽然网站的点击人数不断上升，但仍未盈利。
如同国内近千家同行一样，那时的好车网做的是购车前的咨询服务，如汽车的数据、性价比、新车试驾等。“第一次到公司时，看见一百多号员工还在做大型汽车网站10年前就在做的事。”袁国华称，与其在这片竞争激烈的“红海”中浴血奋战，不如转战其他市场。而身为有车一族的袁国华也意识到，购买一辆车后，除了停车、加油、美容等常规消费，维修保养、保险理赔、路桥缴费等也需要投入大把时间精力，很麻烦。于是，他便产生了一个想法，何不为有车族提供这类售后服务？做全国的“保姆式”汽车生活整合服务专家？车主若想洗车，好车网可为其找到好的洗车场；若汽车遭遇挂擦，好车网还可以为车主代办保险理赔；若车主违章，好车网可为客户代办相关手续。另外，还能将网站构建成一个车主交友的平台，比如不定期为车主举行一些自驾游、农家乐等活动。这样一来，好车网将车主作为客户群体，就摆脱了传统汽车网站以车为中心的模式，从而进入了一个新市场。“这是个几乎没有竞争者的大市场。”袁国华说，事实上，任何为车主提供服务的企业、汽车俱乐部等，都有可能成为好车网竞争对手。但好车网的商业模式可以整合各种汽车售后服务资源，将竞争对手变成合作伙伴。这种商业模式，也能规范汽车修理公司、洗车场等服务商的行为。“目前，我们已在武汉等地推出这一系列汽车生活服务。”袁国华称，在武汉好车网已推出一种油费折扣卡，这种卡可以在武汉的多家加油站享受2%~4%的折扣，此类的折扣卡不久也将与重庆市民见面。
最新动态
明年，好车网将在沈阳、南京、广州建立新分站，同时实现盈亏平衡。未来3年内，好车网还将在华东、华南、华北、华中、西南、东北等区域经济领先城市建立15~20家分站。
专家评论
重庆工商大学MBA教育中心主任冯仁德：好车网的商业模式，是将网上服务和网外服务结合起来，消费者既可以找到信息又能享受到专业的服务，是一种虚拟经济和实体经济结合的模式。其独有的对汽车售后服务的整合，抓住了有车族多忙于工作，没精力维护爱车的特点，准确定位了市场。并且以一体化的技术建立分站，不但使服务本土化，又能扩大企业的业务。
